From Pericú fishers and a world-leading tuna cannery to the marlin pioneers and today's charter marina, how a fishing town became the place you're about to visit.De los pescadores pericúes y una empacadora de atún líder mundial a los pioneros del marlin y la marina de charters de hoy, cómo un pueblo de pesca se volvió el lugar que estás por visitar.
Long before the resorts and the golf courses, Cabo San Lucas was a fishing place, first for the people who lived here, then for a cannery that fed a nation, then for anglers who flew across the border chasing a fish they'd only heard about. Almost everything you'll see on the water today grew out of that story. Here it is, dock by dock and decade by decade, with sources you can check yourself.Mucho antes de los resorts y los campos de golf, Cabo San Lucas era un lugar de pesca, primero para la gente que vivía aquí, luego para una empacadora que alimentaba a un país, y después para pescadores que cruzaban la frontera en avión persiguiendo un pez del que solo habían oído hablar. Casi todo lo que verás en el agua hoy nació de esa historia. Aquí está, muelle por muelle y década por década, con fuentes que puedes revisar tú mismo.
Archaeological evidence points to human habitation around the tip of the peninsula for thousands of years. When Europeans first arrived they met the Pericú, who lived on what the land and the sea gave them, shellfish, other marine resources, seeds and roots, and who knew this coast as a place to gather food from the water.[1] The reliance on the sea that defines Cabo today is not new; it is the oldest thing about this place.La evidencia arqueológica apunta a habitación humana en la punta de la península durante miles de años. Cuando llegaron los europeos se encontraron con los pericúes, que vivían de lo que la tierra y el mar les daban, mariscos, otros recursos marinos, semillas y raíces, y que conocían esta costa como un lugar para obtener comida del agua.[1] La dependencia del mar que define a Cabo hoy no es nueva; es lo más antiguo de este lugar.
Around 1917 an American company set up a floating operation near Land's End to catch tuna, serviced by a fleet of small skiffs and jig boats. A permanent cannery opened in 1929, and over the following decades it grew into one of the most productive in the world, at its peak reportedly accounting for a large share of all the canned seafood produced in Mexico.[2] For roughly half a century, from the first cannery ship until tourism took over, Cabo San Lucas was above all a commercial fishing town.[1]Alrededor de 1917 una compañía estadounidense montó una operación flotante cerca de Land's End para pescar atún, atendida por una flotilla de esquifes y lanchas. En 1929 abrió una empacadora permanente, y a lo largo de las décadas siguientes se convirtió en una de las más productivas del mundo, en su punto máximo, según se reporta, representaba una buena parte de todo el marisco enlatado producido en México.[2] Durante casi medio siglo, desde el primer barco empacador hasta que el turismo tomó el relevo, Cabo San Lucas fue ante todo un pueblo de pesca comercial.[1]
Starting in the 1950s, weekend anglers up north began hearing stories of enormous black, blue and striped marlin off the southern tip of Baja. A columnist named Ray Cannon helped spread those tales, and early fly-in resorts filled with eager visitors, this was long before a paved road existed, so anglers flew into rough airstrips on fishing safaris.[3] Many of the first hotel developers were pilots themselves, and the region's tourism was built on big-game sportfishing, billfish above all.[3]A partir de los años cincuenta, los pescadores de fin de semana del norte empezaron a oír historias de enormes marlines negros, azules y rayados en la punta sur de Baja. Un columnista llamado Ray Cannon ayudó a difundir esos relatos, y los primeros resorts a los que se llegaba en avioneta se llenaron de visitantes, esto fue mucho antes de que existiera una carretera pavimentada, así que los pescadores aterrizaban en pistas rústicas en safaris de pesca.[3] Muchos de los primeros desarrolladores de hoteles eran ellos mismos pilotos, y el turismo de la región se construyó sobre la pesca deportiva mayor, sobre todo el pez pico.[3]
As the sportfishing reputation grew, the phrase that still follows Cabo everywhere took hold: the "Marlin Capital of the World."[4] It's a marketing line, but it rests on something real, the meeting of warm and cool currents near the cape concentrates billfish in a way few places on earth can match. That reputation, earned in these decades, is exactly why so many anglers still put Cabo at the top of their list.Conforme creció la fama de pesca deportiva, se afianzó la frase que todavía sigue a Cabo a todos lados: la «Capital Mundial del Marlin».[4] Es una línea de marketing, pero se apoya en algo real, el encuentro de corrientes cálidas y frías cerca del cabo concentra al pez pico como pocos lugares en la tierra. Esa reputación, ganada en estas décadas, es justo la razón por la que tantos pescadores todavía ponen a Cabo en la cima de su lista.
Everything changed when Cabo finally connected to the world. The Carretera Transpeninsular, the 1,700-km highway down the length of Baja, opened in 1973, and that same year Mexico's congress created FONATUR, the federal tourism fund that master-planned Los Cabos as one of its flagship "growth poles."[5][6] The Los Cabos international airport opened in 1977, and dredging for the Cabo San Lucas marina began in the mid-1970s.[6] A place you once had to fly a small plane to reach was suddenly on the map.Todo cambió cuando Cabo por fin se conectó con el mundo. La Carretera Transpeninsular, la autopista de 1,700 km a lo largo de Baja, se inauguró en 1973, y ese mismo año el congreso de México creó FONATUR, el fondo federal de turismo que planificó Los Cabos como uno de sus «polos de desarrollo» insignia.[5][6] El aeropuerto internacional de Los Cabos abrió en 1977, y el dragado de la marina de Cabo San Lucas comenzó a mediados de los años setenta.[6] Un lugar al que antes tenías que llegar en avioneta estaba de pronto en el mapa.
“For half a century this was a fishing town first and everything else second. Book a boat here and you're not doing a tourist activity, you're joining a hundred-year habit.”“Durante medio siglo esto fue primero un pueblo de pesca y todo lo demás después. Reserva un barco aquí y no estás haciendo una actividad turística, te estás sumando a una costumbre de cien años.”
The commercial cannery era is gone; in its place is a marina full of charter boats, from small pangas to big sportfishers and luxury yachts. We mapped every vessel in this marina: 783 boats, 346 fishing boats · 142 yachts · 64 catamarans · 174 pangas · 21 sailboats. The billfish that first drew anglers here are still the headline, but the culture around them has shifted toward release, a change we're proud to be part of. If you want the honest ecology of how these fish are caught and let go, read our Ecology & Release page; to see what bites when, check the daily fish report.La era de la empacadora comercial se acabó; en su lugar hay una marina llena de barcos de charter, desde pangas chicas hasta grandes yates de pesca y yates de lujo. Mapeamos cada embarcación de esta marina: 783 barcos, 346 barcos de pesca · 142 yates · 64 catamaranes · 174 pangas · 21 veleros. El pez pico que atrajo a los primeros pescadores sigue siendo el titular, pero la cultura a su alrededor se ha inclinado hacia la liberación, un cambio del que nos enorgullece ser parte. Si quieres la ecología honesta de cómo se pescan y se sueltan estos peces, lee nuestra página de Ecología y Liberación; para ver qué pica y cuándo, revisa el reporte de pesca diario.
Where a claim is a reputation or a rounded figure rather than a hard fact, we've said so in the text. These are the references behind the dates and events above.Donde una afirmación es una reputación o una cifra redondeada en vez de un dato duro, lo decimos en el texto. Estas son las referencias detrás de las fechas y los hechos de arriba.